今年25岁的刘银能是首批获得中老铁路机车驾驶证的老挝火车司机，他参与执乘了中老铁路开通时老挝段首趟列车，也见证了首趟“澜沧号”国际旅客列车跨境运行的时刻。两年来，他见证了中老铁路带来的蝶变。
清晨，当第一缕阳光照晒在万象站，老挝火车司机刘银能已经在D88次“澜沧号”国际旅客列车上做着出乘前的准备。
中老铁路老挝籍司机 刘银能：以前回家的时候，时间会比较长，有12个多小时，再加上雨季下大雨，路也比较滑，山路也不安全，以前没想过会有这么便利的运输方式。
2016年12月，中老铁路全线开工建设，为这片土地播下希望的种子。
2021年12月3日，中老铁路首发仪式上，刘银能和师傅执乘“澜沧号”动车组鸣笛启程，昆明到万象从此山不再高，路不再长。
中老铁路老挝籍司机 刘银能：之前开车路过的时候，没有什么人家，但是现在琅勃拉邦或者是磨丁、孟塞这些地区，有很多地区开始有农业，开始种植，很多工厂投入建设，很多人开始有自己的工作。
2023年4月13日，刘银能和中国师傅邬俊鸿驾驶中老铁路国际旅客列车D88次“澜沧号”，从万象站首发驶往昆明。从此，两地间可实现乘火车当日通达。2024年4月13日，中老铁路增开西双版纳至琅勃拉邦间的国际旅客列车1对，跨境出行更加方便。
中老铁路老挝籍司机 刘银能：现在我们旅客列车从之前的1对增加到2对，货物列车之前每日只有2对，增加到了18对。
旅客 李佩妮：以前都要坐飞机，现在只要坐列车就能出国了。
西班牙旅客 马克思：我确实认为火车在很大程度上有助于连接老挝和中国。
在万象运营中心，刘银能的徒弟周鹏正在学习驾驶中国造和谐型机车。这个曾经在路边摆摊的青年，如今成了老挝第二代火车司机。
老挝青年 周鹏：刘师傅说，火车头的方向就是梦想的方向。我要考动车组司机驾驶证，去泰国、中国，让更多人坐上我们开的火车！
从货车司机到跨国列车驾驶员，刘银能有了稳定的收入，家里盖起了二层小楼。更令他开心的是，老挝已有1000多名青年通过中老铁路培训成为铁路技术工人。
中老铁路老挝籍司机 刘银能：我们对面集装箱里装有很多从老挝拉过来的铁矿、水果、木薯等产品，现在也有很多从中国拉过去的新能源汽车、电子产品等，老百姓的生活就像火车一样飞驰起来，越来越快，越来越稳，老百姓的生活也越来越好。
责任编辑：陈浩洲
