清明假期，粤港澳大湾区迎来铁路出行高峰，香港居民北上祭祖、探亲与跨省旅游需求持续升温，内地居民前往香港旅行热情不减，“双向奔赴”热潮持续升温。数据显示，4月3日至7日，广深港跨境高铁预计运送旅客54.5万人次，日均客运量达13.6万人次，同比增长15%。
“双向奔赴”持续升温
广深港高铁6日发送旅客超10万人次
南都记者从广铁集团获悉，4月6日，清明假期最后一天，广铁集团客流迎来返程高峰。当天预计发送旅客260.7万人次，同比增加29.8万人次，同比增长12.9%。
据广铁集团客运部相关负责人介绍，4月6日，广铁集团加开列车的主要方向为广东省内城市到广州、深圳，湖南省内城市到长沙，以及深圳、广州往返长沙等。4月6日晚至4月7日凌晨加开夜间高铁90列，加开的主要方向为广州、深圳到长沙、汕头，湛江到广州等。
跨境旅客发送方面，广深港跨境高铁6日预计发送旅客10.5万人次，同比增加0.9万人次，主要往返深圳、广州至香港西九龙区间。广深港高铁6日开行动车组列车超210列。
当前，“一地两检”通关模式大幅提升效率。旅客仅需在香港西九龙站同一楼层完成出入境手续，即可快速换乘或进入市区，省去传统“两地两检”的繁琐流程，尤其便利中老年旅客。
清明跨境出行：
“短途祭祖+长线旅游”呈新趋势
值得关注的是，清明假期叠加春游旺季，香港居民出行呈现“短途祭祖+长线旅游”的复合趋势。据香港入境事务处预测，4月3日至6日，香港各口岸出入境人次将达458万，其中陆路口岸占391万，罗湖、落马洲、深圳湾等口岸高峰时段客流或超20万人次/日。港珠澳大桥日均车流量突破1.95万辆次，成为自驾北上热门通道。
今年清明假期，京港、沪港复兴号智能动卧列车每日开行，成为香港旅客长途出行的“黄金通道”。香港至北京、上海全程分别为10小时28分钟和10小时55分钟，实现“夕发朝至、一觉直达”。动卧列车不仅覆盖长沙、杭州东等枢纽站点，也在石家庄、厦门和宁波等城市停靠，辐射更广区域。
高铁网络为跨省旅游提供了更多的选择。香港居民陈先生一家六口，计划先自驾经港珠澳大桥至中山祭祖，再换乘高铁赴贵阳、重庆联程旅游，实现“一程多站”灵活安排。而香港居民吴先生则选择乘坐高铁回到茂名、湛江探亲和扫墓祭祖。
“为应对清明假期高峰客流，茂名站灵活设置旅客流线，动态调整安检通道数量，增派检票口人数。同时，车站安排‘好心茂名’党员服务队进行值守，提供英语通、粤语通、铁路通、深港通的‘四通’服务，让香港旅客出行更安全、便捷、舒适。”茂名站党总支书记李朝说。
为应对客流高峰，湛江西站提前部署，启动高峰运行图，通过加开图外列车、动车组重联、增开夜间高铁等方式提升运力。另外，湛江西站在“畅行”下功夫，全力开启6台安检仪，加快安检查危进站速度。同时根据客流增幅将往北京西、香港西九龙等重联车次的候车分流到一楼候车室，减少二楼候车室人流聚集压力。另外提醒广大旅客提前规划出行路线，预留足够的进站候车时间，留意车票的时间车次以及候车区域，以免耽误行程。
12306预售数据显示，香港西九龙站至长沙、潮汕等地的车票提前售罄，潮州古城、南澳岛等兼具文化底蕴与自然风光的景点也成为亲子游热门选择。
采写：南都记者钟丽婷 通讯员董剑锋 游智宇 黄瑜楚
