后车追尾哪个伤害大

在追尾事故中， 后车的伤害通常更大。以下是详细解释：

车辆设计：

车辆设计时，前部通常较为柔软，用于吸收碰撞能量，保护乘员安全。而后部则相对较硬，没有贵重的部件如发动机和变速箱，因此抗冲击能力较弱，损坏程度通常较大。

动能和速度：

后车在追尾时速度较快，动能较大，撞击前车后急剧减速，受到的破坏力也更大。这使得后车的损坏程度通常比前车更严重。

责任判定：

在正常行驶情况下，追尾事故通常判定后车全责，除非前车存在逆行或压线等违规行为。

具体车型的影响：

车辆的尺寸、重量和车型也会影响受损程度。一般来说，较大的车（如大货车）在追尾较小车（如小客车）时，小客车受损更重。而如果后车是后置发动机的车，可能会对前车造成更严重的损坏，但这种情况较少见。

综上所述，后车在追尾事故中的伤害通常更大，主要原因是后车的抗冲击能力较弱，且设计时更注重保护乘员安全，导致其在碰撞中承受更大的冲击力。