卡车为什么后面有

卡车后面有 多种原因，包括 引导静电、分担重量、增加摩擦力、平衡重量和压力、以及改善转向和操控性等。

引导静电：

卡车在行驶过程中，轮胎与地面摩擦会产生静电，铁链能够接地，有效散去车上的静电，避免静电积累可能带来的危害。

分担重量：

后轮分担重量可以增加与地面的摩擦力，使刹车距离减短，提高制动效果。同时，如果货物放在后面，后轮的支撑力不够会导致前轮抬起，影响行车安全。

增加摩擦力：

后轮多，可以增加与地面的接触面积和摩擦力，提高刹车性能和车辆稳定性，特别是在重型卡车上，多个轮胎可以防止一个轮胎爆胎时引发更大的事故。

平衡重量和压力：

后轮通常是双轮，安装在公共轮毂上，形成凹形，有助于平衡卡车对轮胎和路面的重量和压力，提高行驶的平稳性。

改善转向和操控性：

前轮是单轮，凸形设计有助于将车轮和轮胎的中心与转向轴的中心对齐，从而改善卡车的转向和操控性。

综上所述，卡车后面有铁链、多个轮胎等设计，主要是为了安全、稳定和有效地分担重量、增加摩擦力、平衡重量和压力，以及改善转向和操控性。