本报记者 庄灵辉 卢志坤 北京报道
2024年度营收净利双增的同时，龙建路桥股份有限公司（600853.SH，以下简称“龙建股份”）却因2000万元合同款陷入诉讼纠纷。
日前，龙建股份发布公告称，公司近日通过电子方式收到相关诉讼文书，涉及中泰路安交通工程有限公司（以下简称“中泰路安”）起诉公司、二秦高速公路张家口管理处建设工程分包合同纠纷案件。
相应纠纷中，中泰路安主张龙建股份向其支付逾期工程款及质保金超2000万元，其中工程款应于2019年4月支付，质保金应于2021年4月支付。照此计算，相应款项均已拖欠多年。
“此次诉讼涉及金额包括质保金，相应质保金还未到支付期限，我记得（期限）应该是在2025年4月23日。”日前，龙建股份证券部工作人员向《中国经营报》记者表示，按规定质保金不是在工程完工后就向对方支付，此次诉讼所涉质保金还未到支付期限。
不过，面对记者追问为何质保金支付期限与诉讼信息不一致及相应工程具体完工时间等问题，上述人士表示相应工程细节问题需由专人回复。“我和他们沟通下，很快（会回复）。”上述人士表示。但截至发稿，未获对方进一步回复。
因2000万元合同款陷诉讼纠纷
龙建股份此次诉讼纠纷涉及多年前一项道路工程分包事项。
披露信息显示，2015年9月，中泰路安与龙建股份及相关方签订《公路工程施工分包合同》。相应合同所涉工程为二连浩特至秦皇岛高速公路康保（冀蒙界）至沽源（张承高速）段L3标安全设施及预埋管线工程。
上述合同签订时，预估分包合同价格约2.12亿元。不过，2019年4月23日通车前，中泰路安按合同要求及变更要求完成施工，后又经发包方、监理、承包人等签字确认，最终结算分包工程结算数额约为2.51亿元。
目前，龙建股份已向中泰路安支付约2.31亿元，仍欠付2001.84万元。
按合同约定，龙建股份应当于2019年4月23日支付工程进度款并于2021年4月23日支付质量保证金。
因此，中泰路安对龙建股份及相关方发起诉讼，诉请判令龙建股份向其支付工程款749.01万元，支付质保金1252.83万元，并支付相应款项的逾期利息等。
值得注意的是，对相关诉讼，中泰路安已发起财产保全，优先冻结龙建股份名下财产。因此，龙建股份名下银行账户已保全冻结，冻结金额约2372.43万元。
目前，上述案件尚未开庭审理。龙建股份表示，暂时无法判断是否对公司本期利润和期后利润产生影响。
营收超180亿元
不久前，龙建股份发布了2024年年报。年报显示，2024年度，该公司营收净利双增。
数据显示，2024年度，龙建股份实现营收182.90亿元，同比增长4.95%；归母净利润4.13亿元，同比增长23.59%；扣非净利润4.01亿元，同比增长22.10%。自2015年以来，龙建股份营收已连续10年增长。
不过，近年来，龙建股份资产负债率持续高位，已连续十余年在80%以上。2024年度，该公司资产负债率为82.40%，较2023年度的83.94%微降。
同时，自2023年以来，龙建股份应收账款出现明显增长。数据显示，2022年度—2024年度，龙建股份应收账款分别为58.62亿元、93.74亿元、95亿元。
其中，2023年度，龙建股份应收账款增加了59.91%。对此，龙建股份解释称，主要系2023年承接的多个金额较大的工程项目陆续开工，业主方结算率增加，但业主拨付资金缓慢所致。
公开资料显示，龙建股份主要从事公路工程、市政道路桥梁等施工及咨询设计，以及相关基础设施投资、运维、养护和管理等工作。该公司多次表示，由于公司所处的建筑行业一般项目工程工期都比较长，合同额比较大，因此公司应收账款金额较大，应收账款周转速度较慢，公司存在一定的应收账款回收风险。
“我记得相应质保金支付期限应该是2025年4月23日。”对于上述诉讼事项，龙建股份证券部工作人员表示，诉讼所涉质保金目前尚未到支付期限。
就工程质保金约定期限及行业惯例等，记者咨询多位律师得知，相应工程质保金约定期限不一，如发生争议应以合同约定为准，若无相应约定，则参照行业惯例。
就相应事项，记者多次致电中泰路安并向其邮箱发送采访提纲，截至发稿，未获对方回复。
（编辑：卢志坤 审核：童海华 校对：翟军）
