黑车之所以销毁不拍卖，主要原因包括：
欠缴养路费：
黑车长期欠缴养路费，购买者需支付完之前“黑车主”欠缴的养路费后，才能上路使用。这使得黑车的使用价值较低，拍卖难度较大。
使用价值低：
由于黑车长期无人受理，置于停车场内，其使用价值较低。根据车辆专业评估机构的建议，客管处对这些黑车进行了集中销毁处理。
法律与行政规定：
根据我国行政处罚法第五十三条的规定，除依法应当予以销毁的物品外，依法没收的非法财物必须按照国家规定公开拍卖，或者按照国家有关规定处理。然而，对于黑车，由于其非法性质，相关部门选择销毁而非拍卖。
打击非法营运：
销毁黑车的做法对非法营运者有严惩效果，但并不是最佳选择。有观点认为，政府应通过公开拍卖没收来的没有损坏的黑车，将拍卖所得补偿给出租车司机和有功人员，而不是直接销毁。
资源浪费：
许多黑车在质量上与合法汽车无二样，甚至比有些合法的出租车还要好。公开销毁这些车辆是一种资源浪费，完全可以通过拍卖等方式转为合法用途。
维护法律权威：
只要将黑车予以罚没，便达到了打击“黑车”车主的目的。销毁黑车虽然能起到警示作用，但并不是维护法律权威的必要手段。罚没后是否销毁，与车主所受惩罚的程度无关。
综上所述，黑车之所以销毁不拍卖，主要是因为欠缴养路费、使用价值低、法律与行政规定、打击非法营运的需要、资源浪费以及维护法律权威等多方面原因。尽管有观点认为销毁黑车不是最佳选择，但实际操作中，由于黑车的非法性质和上述原因，相关部门仍选择将其销毁。
